Costurile serviciilor de curierat sunt in crestere, mai ales in ceea ce priveste livrarea door to door. Lucian Baltaru, CEO al Sameday Group, a subliniat ca aceasta crestere va fi mai semnificativa in cazul livrarilor la usa, comparativ cu cele la puncte fixe. El a mentionat ca gradul de utilizare al retelei poate influenta costurile, iar pe easybox cresterea este nesemnificativa. Salariul curierului reprezinta cel mai mare cost, alaturi de cheltuielile legate de combustibil si masina. Aceste aspecte vor duce la o crestere accelerata a costului per colet pentru livrarea la usa.
CEO-ul a explicat ca productivitatea curierilor care livreaza la easybox este de sase ori mai mare decat cea a celor care fac livrari la usa. Compania se concentreaza pe extinderea retelei easybox pentru a gestiona mai eficient volumul de colete si pentru a compensa criza de forta de munca din piata.
[mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”]In paralel cu dezvoltarea retelei easybox, Sameday a introdus un nou serviciu, Sameday point, pentru a oferi o capacitate suplimentara de gestionare a volumelor mari. Extinderea retelei easybox si cresterea capacitatii operationale sunt factori cheie in estimarea unei cresteri de peste 40% a numarului de colete livrate de Black Friday la nivel regional.
Pe termen lung, intrarea Romaniei in Schengen terestru ar putea reduce costurile anuale ale companiei cu cateva milioane de lei, ceea ce ar duce la scaderea preturilor livrarilor pentru clienti. Cu toate acestea, o problema majora pentru companie o reprezinta lipsa predictibilitatii fiscale, care poate genera dificultati financiare neasteptate.
Lucian Baltaru a subliniat ca, in ciuda pierderilor inregistrate anul trecut, Sameday se asteapta sa treaca pe profit in 2024. Cu o crestere estimata a volumelor de colete si o strategie de business bine definita, compania vizeaza o crestere profitabila in urmatorii ani.
Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Economica si poate fi vizualizata direct aici.
[/mepr-show]