Renault a lansat in Romania versiunea de 300 CP a modelului Rafale E-Tech 44, care ofera o autonomie electrica de 105 km. Aceasta varianta aduce un plus de putere datorita motorului electric montat pe puntea spate, asigurand tractiune integrala permanenta prin tehnologia 4Control Advanced.

Grupul motopropulsor de 300 CP al lui Rafale E-Tech 44 se bazeaza pe versiunea full hybrid E-Tech de 200 CP. Motorul cu ardere interna a fost imbunatatit cu un nou turbocompresor, crescand puterea la 110 kW sau 150 CP si cuplul la 230 Nm. Cutia de viteze multimodala fara ambreiaj a fost ajustata pentru a gestiona aceste modificari.

In plus fata de motorul pe combustie, exista trei motoare electrice (doua principale si unul secundar) [mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”]care ofera o putere totala de 300 CP. Al doilea motor electric principal este conectat permanent la puntea spate, generand 100 kW (136 CP) si un cuplu de 195 Nm. Bateria litiu-ion de 22 kWh/400 V asigura o autonomie de pana la 105 km in modul electric, permitand masinii sa parcurga pana la 1.000 km cu rezervorul plin si bateria incarcata.

Rafale E-Tech 44 300 vine echipat cu Atelier Alpine, aducand caracteristici de design distincte si imbunatatiri la nivel de sasiu. Suspensia inteligenta autoreglabila si functia de control al agilitatii cu trei moduri de condus (Confort / Dinamic / Sport) completeaza experienta la volan. Pretul de pornire pentru echiparea Esprit Alpine este de 48.400 de euro, iar pentru Atelier Alpine este de minim 52.900 de euro.

Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Economica si poate fi vizualizata direct aici.

[/mepr-show]