Foto: Alexandra, gata de foraj. Acum, ea a intrat in munte.
Mijlocul lunii octombrie aduce sunetul sirenei care rasuna peste dealurile domoale din apropierea Racosului, la aproximativ 65 km nord de Brasov. Capul de foraj de 150 de tone incepe sa se roteasca si sa muste din frontul de lucru deschis in coasta dealului. TBM 3, cunoscut sub numele de Alexandra, a inceput forarea celui de-al treilea tunel pentru viitoarea cale ferata intre Brasov si Simeria, parte a Coridorului Rin-Dunare. Acest proiect este realizat de compania greaca AKTOR, care utilizeaza tehnologia de varf TBM (Tunnel Boring Machine) pentru a asigura precizia, siguranta si protejarea mediului.
Foto: John Broumis, manager TBM si PED la AKTOR, ofera o scurta perspectiva asupra rolului sau.
Inginerul John Broumis este responsabil de coordonarea acestei operatiuni, iar datorita experientei sale si abilitatilor echipei sale, totul decurge fara probleme. El a condus deja operatiunile cu TBM 1 Eleni in martie si cu TBM 2 Varvara in mai, cele doua masini care forajeaza primele tuneluri de la Racos spre sud, pana la Ormenis, cu o lungime totala de 6,9 km.
Foto: Pe santierul Homorod, TBM 3, Alexandra (dreapta) a inceput lucrul, in timp ce TBM 4, KonstPentru a avea acces in platforma hubium va trebui sa va inregistrati dand click aici sau logandu-va mai jos.
Pentru a avea acces in platforma hubium va trebui sa va inregistrati dand click aici sau logandu-va mai jos.