Vanzarile totale de autoturisme au crescut luna trecuta cu 66%, atingand nivelul record de 500.526 de unitati, conform anuntului facut vineri de grupul chinez. BYD a depasit estimarile, atingand pragul de jumatate de milion, in timp ce producatorii auto occidentali, inclusiv Volkswagen AG, se confrunta cu dificultati pe piata auto chineza.

Cererea pentru vehiculele hibride plug-in ale BYD a crescut semnificativ, ajungand la 310.912 unitati, restul fiind modele complet electrice. Producatorii auto occidentali precum Volkswagen, Mercedes-Benz AG si Stellantis NV intampina probleme in China, care a fost o sursa majora de profit pentru acestia si care acum se orienteaza catre vehicule electrice (EV).

Ascensiunea surprinzatoare a BYD ridica intrebari legate de dominatia Chinei pe piata auto globala, in defavoarea competitorilor din America si Europa. Uniunea [mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”]Europeana a impus recent tarife vamale suplimentare la vehiculele electrice chinezesti, generand tensiuni comerciale. In ciuda eforturilor de marketing, inclusiv sponsorizarea Campionatului European de Fotbal, vanzarile de autoturisme BYD in afara Chinei au stagnat luna trecuta la aproximativ 31.200 de unitati.

Pe langa BYD, si Geely Automobile Holdings Ltd a raportat vanzari record in octombrie, cu 226.686 de vehicule vandute, in crestere anuala cu 28%. Xpeng Inc. a atins, de asemenea, un nou record de livrari: 23.917 unitati.

In trimestrul trei din 2024, veniturile BYD au depasit pe cele ale Tesla Inc., cu o crestere de 24%, ajungand la 201,1 miliarde de yuani (28,3 miliarde de dolari) in perioada iulie-septembrie 2024, in timp ce Tesla a raportat venituri de 25,2 unitati. BYD este pe drumul cel bun pentru a-si atinge tinta anuala de vanzari de patru milioane de vehicule, avand deja vandute 3,24 de milioane de unitati in primele noua luni din 2024.

Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Economica si poate fi vizualizata direct aici.

[/mepr-show]