Cei 11 km ai tronsonului 4 (Mandresti Munteni Focsani), din sectiunea de Autostrada Buzau Focsani, vor avea si rolul de Varianta Ocolitoare a Municipiului Focsani, conform declaratiilor lui Grindeanu pe Facebook.

Pana la sfarsitul acestui an, se va deschide circulatia si pe celelalte trei loturi ale acestei sectiuni de autostrada, oferind astfel un traseu de aproximativ 82 de km de drum nou de mare viteza intre Buzau si Focsani, conform lui Grindeanu.

Directorul general al Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anuntat ca circulatia se va deschide joi, de la ora 17.00, pe primul lot al A7 construit cu finantare prin PNRR, reprezentan[mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”]d un pas important in conectarea Munteniei cu Moldova.

Se preconizeaza ca in 2024 se vor deschide Loturile 1, 2 si 3 ale sectorului de autostrada Buzau Focsani (71,5 km), precum si Loturile 1 si 2 ale Autostrazii Ploiesti Buzau (49,35 km). Estimarile indica ca pana la finalul anului 2025, se va circula pe intreaga Autostrada Moldovei (319 km) de la Ploiesti la Pascani.

Constructorii tronsonului Ploiesti Buzau al A7 sunt asocierea Pizzarotti Retter (lotul 1 Dumbrava Mizil), asocierea Coni Trace (lotul 2 Mizil Pietroasele) si asocierea Nurol Makyol (lotul 3 Pietroasele Buzau), in timp ce cele 10 loturi de la Buzau la Pascani sunt realizate de grupul UMB, controlat de Dorinel Umbrarescu.

Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Economica si poate fi vizualizata direct aici.

[/mepr-show]