Suntera (Cayman) Ltd, un administrator al ECM Master Fund, a achizitionat o participatie semnificativa in compania Nissan. ECM Master Fund, anterior gestionat de Effissimo Capital Management Pte, un fond speculativ din Singapore, se implica in achizitionarea de actiuni in companii aflate in dificultate.
Implicarea investitorului activist in Nissan a condus la o crestere a valorii actiunilor producatorului auto nipon. Exista speculatii ca ar putea avea loc reforme structurale pentru a repara afacerea, conform lui Ikuo Mitsui de la Aizawa Securities Co. Actiunile au scazut saptamana trecuta, dupa ce Nissan si-a revizuit in jos estimarile de profit pentru anul fiscal incheiat la 31 martie 2025 si a anuntat planuri de reducere a personalului cu 9.000 de angajati si a capacitatii de productie cu 20% pentru a face fata scaderii vanzarilor pe pietele principale.
Nissan a mentionat ca se afla in discutii cu investitori institutionali si analisti de la companii de investitii, dar nu poate confirma daca achizitia participatiei a fost efectuata de catre Effissimo. Reprezentantii Effissimo nu au raspuns s[mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”]olicitarilor de comentarii din partea Bloomberg.
Actiunile Nissan au inregistrat o crestere de 21% marti si la inchiderea bursei de la Tokyo au avansat cu 13%. Pentru anul fiscal curent, Nissan prognozeaza vanzari globale de vehicule de 3,65 milioane de unitati, anticipand o cerere mai scazuta in Statele Unite si China, cele mai mari piete ale companiei.
In trimestrul incheiat la 30 septembrie 2024, vanzarile globale ale Nissan au scazut cu aproape 4%, ajungand la 1,6 milioane de unitati, punand sub semnul intrebarii atingerea obiectivului anual. Nissan isi propune ca pana la sfarsitul deceniului, vehiculele electrice si hibride sa reprezinte 60% din vanzarile globale, comparativ cu obiectivul anterior de 55% stabilit in februarie 2023.
Dintre cele 30 de modele noi Nissan planificate pentru urmatorii trei ani, 16 vor fi electrificate. Compania intentioneaza sa reduca costurile la viitoarea generatie de vehicule electrice cu 30% pana in 2030 pentru a le face competitive cu vehiculele cu motoare cu combustie interna. Partenerul de alianta al Nissan, producatorul auto francez Renault, isi mentine estimarile pentru anul in curs, anticipand o marja operationala de cel putin 7,4% si un flux liber de numerar de 2,5 miliarde de euro, datorita lansarii de noi modele, inclusiv modelul electric R5 si noile SUV-uri Dacia.
Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Economica si poate fi vizualizata direct aici.
[/mepr-show]
