Potrivit Companiei Nationale de Investitii Rutiere (CNIR), sectiunea de munte Sarateni-Pipirig a autostrazii A8, cu o lungime de 116 kilometri ce include 38 de tuneluri si aproape 200 de poduri si viaducte, este unul dintre cele mai complexe proiecte de infrastructura rutiera din Romania. Acest proiect reprezinta nu doar o oportunitate pentru dezvoltare economica, ci si pentru reducerea decalajelor si a somajului, precum si atragerea de noi investitii.

Conform datelor din Studiul de Fezabilitate, necesarul de forta de munca pentru executia sectiunii 1C Sarateni-Joseni (32,4 km) este estimat la aproximativ 6000 de persoane, pentru lotul 1D Joseni-Ditrau (14,4 km) la 3000 de persoane, iar pentru lotul 2A Ditrau-Grinties (37,9 km) la 7000 de persoane. Pentru lotul 2B Grinties-Pipirig (31,5 km), se estimeaza implicarea a apr