Producatorii auto se confrunta cu provocari majore in indeplinirea noilor obiective din cauza scaderii cererii pentru vehicule electrice (EV) in Europa. Cehia si Italia vor prezenta o pozitie comuna la intalnirea liderilor UE de la Budapesta, pentru a aborda aceasta problema.

In prezent, limita de emisii pentru intreaga flota a UE este de 116 grame CO2/km, conform procedurii de testare WLTP, dar se preconizeaza o scadere pana la 94 g CO2/km in 2025. Depasirea acestor limite ar putea atrage amenzi de 95 de euro pentru fiecare CO2 gram/km in plus, inmultit cu numarul de vehicule vandute, ceea ce ar putea duce la amenzi semnificative pentru companiile auto.

Ministrul ceh al Transporturilor a subliniat ca producatorii auto se confrunta cu dificultati in adaptarea modelelor lor pentru