Conform unui studiu recent, schimbarea traseelor de zbor pentru un numar mic de avioane ar putea reduce semnificativ efectul de incalzire generat de darele de condens, la un cost de sub 4 euro per bilet. Darele de condens sunt vizibile pe cer atunci cand gazele de esapament calde si umede ale avioanelor se amesteca cu aerul rece, formand nori din cristale de gheata. Acestea se pot dispersa rapid in aerul uscat, dar in aerul umed, ele persista, capturand caldura de la suprafata Pamantului, asemanator norilor cirrus obisnuiti.

Studiul, realizat de grupul Transport Energy, arata ca efectul de incalzire al acestor dare este la fel de semnificativ ca cel generat de emisiile de dioxid de carbon provenite din combustibilul avioanelor. Cu toate acestea, doar 3% din zboruri genereaza 80% din incalzirea produsa de darele de condens, iar ajus