Compania franco-italiana, Stellantis, a dezvaluit detalii despre platforma sa inovatoare, STLA Frame, care va servi drept baza pentru camioane si SUV-uri de dimensiuni mari. Aceste platforme sunt concepute ca niste skateboard-uri flexibile, pe care pot fi construite diverse tipuri de vehicule, incluzand componente atat electrice, cat si mecanice esentiale ale masinii.

CEO-ul Carlos Tavares a subliniat: Suntem foarte concentrati pe implementarea planului nostru, in ciuda provocarilor din industrie. Stellantis a decis sa amane productia pickup-urilor electrice Ram pana in prima jumatate a anului 2025, incepand cu acest an, pentru a se asigura de calitatea produselor.

Intr-o miscare care a provocat dezbateri in randul producatorilor auto, Stellantis s-a orientat catre vehiculele electrice, spre deosebire de altii care au optat pentru hibrizi sau modele pe benzina. Ford Motor a ales sa se concentreze pe hibrizi, in timp ce General Motors s-a axat pe vehiculele cu baterii, dupa ce a investit semnificativ in propria platforma EV.

GM are planuri de a lansa hibrizi plug-in incepand din 2027. In prezent, Stellantis ofera in principal hibrizi plug