Partidul Popular European (PPE), cel mai mare grup politic din Uniunea Europeana, a propus anularea interdictiei planificate pentru 2035 referitoare la vanzarea de masini noi cu motoare cu ardere interna. PPE sustine ca motoarele traditionale ar trebui sa fie permise in continuare daca functioneaza cu biocombustibili sau alte alternative cu emisii reduse. De asemenea, grupul a sugerat o revizuire a amenzilor pentru producatorii auto care ar depasi noile limite de emisii, care urmeaza sa intre in vigoare anul viitor.
Argumentand ca amenzi de miliarde de euro ar putea afecta negativ productia de vehicule electrice, PPE considera ca aceasta masura ar trebui reconsiderata. Documentul de pozitie al grupului ar putea suferi ajustari minore inainte de a fi adoptat in decembrie.
Ursula von der Leyen, presedinta Comisiei Europene, a decla[mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”]rat ca interdictia va ramane in vigoare, fiind parte a unui pachet legislativ menit sa reduca emisiile de carbon in UE. Cu toate acestea, von der Leyen a anuntat ca va conduce personal discutiile cu reprezentantii din industrie pentru a gasi solutii comune, avand in vedere tranzitia dificila prin care trece sectorul auto.
Manfred Weber, liderul PPE, s-a intalnit cu reprezentanti din industria auto, exprimandu-si ingrijorarea in contextul concedierilor anuntate de companii precum Volkswagen si Ford. Toti marii producatori auto din UE au emis avertismente privind profitabilitatea, in timp ce concureaza cu vehicule electrice chineze mai accesibile.
In urma alegerilor europarlamentare, Weber a colaborat cu diverse grupuri politice, inclusiv cu Fratii Italiei, exprimandu-se critic la adresa interdictiei din 2035. In timp ce PPE sustine revocarea acestei interdictii, decizia finala va fi luata in decembrie.
Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Mediafax si poate fi vizualizata direct aici.
[/mepr-show]