Organizatia Patronala a Societatilor Feroviare Private din Romania (OPSFPR) a sesizat Comisia Europeana cu privire la faptul ca statul roman nu a recuperat ajutorul de stat acordat companiei CFR Marfa conform deciziei din februarie 2020. OPSFPR reclama intentia autoritatilor de a folosi banii destinati capitalizarii Carpatica Feroviar Romania pentru achizitionarea de active de la CFR Marfa, transferand ulterior sumele catre Agentia Nationala de Administrare Fiscala (ANAF).
Conform OPSFPR, aceasta practica reprezinta o utilizare inadecvata a fondurilor publice, perpetuand distorsiunile pietei si incalcand legislatia europeana privind ajutoarele de stat. Mai mult, OPSFPR acuza autoritatile romane ca incearca sa eludeze dispozitiile Comisiei Europene prin infiintarea si capitalizarea Carpatica Feroviar Romania, transferand activele viabile ale CFR Marfa intr-un mod netransparent si neconcurential, cu un impact de peste 300 de milioane de euro finant[mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”]at din fonduri publice.
OPSFPR atrage atentia asupra faptului ca aceasta operatiune distorsioneaza grav concurenta pe piata transportului feroviar de marfa, excluzand operatorii privati de la resurse strategice si consolidand o pozitie favorizata pentru Carpatica Feroviar. Organizatia considera ca utilizarea fondurilor publice in acest mod este nu doar ilegala, ci si ineficienta, avand un impact negativ asupra economiei nationale.
OPSFPR solicita Comisiei Europene sa investigheze nerespectarea deciziei de recuperare a ajutorului de stat acordat CFR Marfa, sa blocheze transferul activelor catre Carpatica Feroviar si sa analizeze impactul alocarii de 300 de milioane de euro din fonduri publice. De asemenea, OPSFPR cere masuri imediate pentru restabilirea concurentei loiale pe piata transportului feroviar din Romania.
In concluzie, OPSFPR reafirma angajamentul sau fata de respectarea principiilor concurentei loiale si solicita autoritatilor romane sa respecte legislatia europeana privind ajutoarele de stat pentru a promova un mediu de afaceri echitabil in sectorul feroviar din Romania.
Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Economica si poate fi vizualizata direct aici.
[/mepr-show]