Intr-o noua analiza publicata recent, Deutsche Bank a evidentiat modul in care producatorii auto din Romania se adapteaza la noile tarife impuse de SUA si isi ajusteaza strategiile pentru a face fata incertitudinilor pietei.

Situatia este descrisa ca fiind extrem de fluida, cu administratia Trump sugerand posibilitatea suspendarii temporare a tarifelor pentru a oferi industriei auto mai mult timp pentru conformare.

Deutsche Bank a subliniat ca producatorii auto iau o serie de masuri, cum ar fi ajustarea preturilor, a stimulentelor si a planurilor de productie, pentru a se adapta la noile conditii impuse de tarifele americane.

[mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”]

Companiile auto, precum Tesla, GM, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Ford, Honda, Infiniti si Rivian, au reactionat diferit la noile tarife, de la oprirea vanzarilor la ajustarea productiei si la oferirea de reduceri pentru a compensa costurile suplimentare.

Deutsche Bank a avertizat ca impactul costurilor suplimentare generate de tarife nu va fi neglijabil, iar producatorii auto vor imparti aceasta povara cu dealerii si consumatorii, anticipand o scadere a vanzarilor de masini in SUA in 2025.

Analiza indica faptul ca Ford si GM ar putea fi printre cei mai afectati, cu costuri crescute cu peste 10 miliarde de dolari anual, in timp ce Tesla si Rivian ar putea fi mai putin afectate datorita lanturilor lor de aprovizionare.

Deutsche Bank a subliniat ca producatorii auto vor trebui sa utilizeze strategii creative pentru a compensa costurile suplimentare si ca evolutiile politicii tarifare pot influenta semnificativ industria auto in viitorul apropiat.

[/mepr-show]