Un recent clasament al operatorilor de cale ferata europeni plaseaza Trenitalia in frunte, urmat de SBB din Elvetia si RegioJet din Cehia. Pe locul patru se afla OBB din Austria, iar pe cinci se situeaza SCNF din Franta. CD, Renfe, Italo, VR, SJ si CFR completeaza lista, cu CFR clasandu-se pe locul 11 cu un scor total de 6,1.
Deutsche Bahn, cel mai mare operator feroviar din Europa, se afla abia pe locul 16, in timp ce MAV din Ungaria si PKP din Polonia ocupa locurile 13, respectiv 16.
Prima concluzie a studiului T&E este ca pretul ridicat nu garanteaza calitatea serviciului.
Eurostar, cu preturi de doua ori mai mari decat media europeana, se afla pe ultimul loc, 27, din cauza fiabilitatii sub medie si a preturilor ridicate. Victor Thevenet, coordonatorul studiului, sugerea[mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”]za ca o concurenta mai mare pe liniile Eurostar ar putea determina scaderea preturilor.
In schimb, Trenitalia si OBB ofera cel mai bun raport calitate-pret, conform Transport & Environment. ONG-ul a evaluat opt criterii, inclusiv pretul, fiabilitatea, reducerile, politica de despagubiri, experienta calatorilor si facilitatile oferite.
Trenitalia se remarca prin experienta calatorului, SBB prin punctualitate si RegioJet prin bilete accesibile. ONG-ul subliniaza importanta imbunatatirii punctualitatii pentru toti operatorii feroviari.
Transport & Environment indeamna statele sa investeasca in retelele feroviare pentru a imbunatati fiabilitatea si a reduce tarifele, astfel scazand pretul biletelor. ONG-ul sugereaza ca operatorii feroviari ar trebui sa adopte cele mai bune practici, precum politica de rambursare a intarzierilor practicata de operatorii din Marea Britanie.
Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Economica si poate fi vizualizata direct aici.
[/mepr-show]