Producatorul de componente auto Hella Romania, subsidiara locala a concernului german Hella, va inchide centrul din Oradea, in contextul unei cereri scazute pe piata auto europeana. Decizia vine in ciuda faptului ca piata auto europeana se afla inca la un nivel de 2 milioane de masini sub volumul din 2019, iar in 2024 a fost stabila comparativ cu 2023, cu o stagnare a masinilor electrice.

Centrul din Oradea a fost inaugurat la final de 2022 si a atras aproximativ 100 de specialisti in urmatorii doi ani, concentrandu-se pe dezvoltarea de produse inovatoare pentru vehicule electrice. Specialistii oradeni lucreaza la solutii precum sistemele de management al bateriei si conv[mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”]ertoarele de tensiune.

In paralel, in 2023, fabrica Hella din Lugoj si-a extins unitatea de productie cu 3.000 de metri patrati, cu un focus pe componente electronice. Compania a raportat pentru 2022 o cifra de afaceri de 4,077 mld. lei si un profit net de 98,4 mil. lei. La nivel global, Hella a inregistrat o crestere a vanzarilor cu 16,8% in primele noua luni ale anului 2023, depasind productia globala de vehicule.

Hella Romania, prezenta pe piata locala din 2005, dezvolta si produce componente electronice si sisteme de iluminat pentru industria auto. Compania are centre de proiectare si dezvoltare, un centru administrativ si unitati de productie in mai multe orase din Romania.

Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Mediafax si poate fi vizualizata direct aici.

[/mepr-show]