Tesla si-a criticat clientii pentru accidentele legate de sistemele de asistenta pentru sofer, Autopilot si Full Self-Driving (FSD), avertizandu-i sa fie pregatiti sa preia controlul. Elon Musk promite acum ca va introduce taxiuri cu adevarat autonome, ceea ce ar putea schimba responsabilitatea in caz de accident direct catre Tesla.
Musk a promis masini Tesla complet autonome de aproximativ un deceniu, dar nu a reusit sa le livreze. In ultimele luni, promisiunile au devenit mai frecvente, cu termene mai apropiate, pe masura ce Tesla isi indreapta atentia catre vehiculele autonome si departe de vanzarile de vehicule electrice de masa.
Cu toate acestea, declaratiile evazive ale lui Musk ii fac pe investitori sa se intrebe cand si in ce masura, cu ce model de afacere, Tesla va implementa in cele din urma tehnologia de conducere autonoma, care nu a fost inca demonstrata pe drumurile publice.
Legea din Texas nu ar impiedica Tesla sa lanseze un serviciu de taxi autonom. Statul adopta o abordare de reglementare liberala[mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”], in concordanta cu pozitiile antiguvernamentale tot mai pronuntate ale lui Musk in calitate de consilier al presedintelui american Donald Trump.
Senatorul Kelly Hancock, care a sponsorizat legislatia statului privind conducerea autonoma in 2017, a declarat ca legislativul doreste sa incurajeze cresterea industriei pe o piata competitiva si sa evite barierele de intrare.
Musk a mutat sediul Tesla la Austin la sfarsitul anului 2021 din California, unde autoritatile reglementeaza strict operatiunile vehiculelor autonome. Singurele doua companii care au primit permise pentru a opera servicii de taxi autonom platite pana acum, General Motors pentru Cruise si Alphabet pentru Waymo, au parcurs milioane de mile sub permise mai restrictive inainte de a obtine aprobarea de a prelua pasageri.
La un apel pentru veniturile din 29 ianuarie, Musk a declarat ca se asteapta sa lanseze o versiune nesupravegheata a sistemului sau Full Self-Driving in California in acest an. Cele doua agentii din California care reglementeaza industria au confirmat ca Tesla nu a solicitat permisele necesare pentru a conduce vehicule autonome sau pentru a transporta pasageri si nu a raportat date de testare catre stat din 2019.
Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Economica si poate fi vizualizata direct aici.
[/mepr-show]