Echipa de tranzitie a presedintelui ales Donald Trump planuieste sa elimine creditul fiscal de 7.500 de dolari pentru achizitia de vehicule electrice, ca parte a unei legislatii mai ample de reforma fiscala, au declarat pentru Reuters doua surse cu cunostinte directe despre situatie. Eliminarea acestui credit fiscal ar putea avea implicatii grave pentru tranzitia deja incetinita catre vehicule electrice in SUA.
Reprezentantii Tesla, cel mai mare producator de vehicule electrice din tara, au declarat unei comisii de tranzitie a echipei lui Trump ca sustin eliminarea subventiei, au spus cele doua surse, sub conditia anonimatului. Elon Musk, CEO-ul Tesla, a avertizat ca eliminarea subventiei ar putea fi devastatoare pentru concurentii sai din sectorul vehiculelor electrice din SUA, care includ producatori traditionali precum General Motors.
Alliance for Automotive Innovation a cerut Congresului sa pastreze creditele fisca[mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”]le pentru vehicule electrice, numindu-le critice pentru consolidarea pozitiei SUA ca lider global.
Eliminarea creditelor fiscale pentru vehicule electrice este sustinuta de industria petrolului si gazelor in ansamblu. Trump ar putea folosi economiile rezultate din eliminarea creditului pentru a finanta extinderea reducerilor fiscale de trilioane de dolari din primul sau mandat.
De ce Tesla ar putea beneficia de eliminarea subventiilor? Tesla a fost, istoric, cel mai mare beneficiar al subventiilor pentru vehicule electrice introduse de administratiile anterioare. Acum ar putea avea de castigat de pe urma eliminarii stimulentului, deoarece aceasta i-ar afecta mai mult competitorii sai.
Eliminarea subventiilor pentru vehicule electrice ar face mai dificila pentru rivalii Tesla sa atinga profitabilitatea pe aceste vehicule. GM, Ford, Hyundai si altii inca isi extind productia de vehicule electrice si se straduiesc sa reduca costurile de fabricatie.
GM a declarat recent ca planuieste sa reduca pierderile anuale din vehicule electrice anul viitor cu 2 pana la 4 miliarde de dolari, ceea ce ar fi mai dificil fara creditul fiscal.
In concluzie, propunerea lui Trump de eliminare a creditului fiscal pentru masinile electrice ar putea avea consecinte semnificative asupra industriei auto din SUA, iar Tesla ar putea fi una dintre companiile care ar beneficia de aceasta schimbare.
[/mepr-show]