Ca in fiecare an, luna noiembrie este cea in care juriul competitiei europene Car Of he Year (COTY) alege cele sapte finaliste care se vor confrunta in ultimul act, cel in care va desemna marele castigator.
Asa cum ati aflat de la Economica.net, la inceputul unii august juriul COTY din care face din acest parte si un jurnalist roman a ales cele 42 de modele care au alcatuit lunga lista de candidati pentru Masina Anului 2025 in Europa. Momentul a avut o importanta aparte pentru Romania, i lista fiind selectate si doua vehicule asamblate la Craiova si Mioveni a treia generatie Dacia Duster, respectiv, crossover-ul Ford Tourneo Courier.
Conform regulamentului competitiei, toate masinile candidate trebuie sa fie noi, aflate in vanzare in 2024 sau inainte de sfarsitul acestui an pe cinci sau mai multe piete din Europa. Procesul de votare este impartit in doua etape. Prima reduce lista modelelor candidate la doar sapte, iar cea de-a doua va selecta castigatorul prestigiosului trofeu Car of the Year.
Lista celor sapte finalisti pentru editia din 2025 tocmai a fost publicata, iar cei 60 de jurati din 23 de tari europene au trebuit sa aleaga dintre 42 de modele pe cele pe care le considera cu cele mai mari sanse de a castiga premiul continental. Castigatorul premiului Car of the Year 2025 va fi anuntat pe 10 ianuarie in cadrul Salonului Auto International de la Bruxelles.
Pentru a avea acces in platforma hubium va trebui sa va inregistrati dand click aici sau logandu-va mai jos.
De acum inainte, juratii vor avea la dispozitie opt saptamani pentru a testa temeinic modelele finaliste. In cele din urma, toate cele sapte vehicule vor fi reunite pentru un test comun la centrul de testare Mettet din Belgia, aceasta ultima verificare ducand si la alegerea castigatorului Car Of The Year 2025.
Pentru alegerea finala, fiecare membru al juriului poate distribui 25 de puncte, oferind maximum 10 puncte unei masini si fiind obligat sa voteze cel putin cinci vehicule dintre cele sapte finaliste.
In acest context, cu Ford Tourneo Courier pierzand lupta pentru un loc in finala, la fel ca modele precum Audi Q6 e-tron, BMW X2/iX2, BYD Seal U, Fiat Grande Panda, Ford Explorer, Maserati Grecale, Mazda CX-80, MG Cyberster, Porsche Macan, Renault Rafale, Skoda Superb sau Volkswagen Tiguan, Romania continua in finala Car Of The Year cu a treia generatie Dacia Duster, dar si un membru al juriului. Mai exact, dupa ani in are nu a fost reprezentata in competitie, Romania are din 2024 un membru in juriul acesteia, Florin Micu, CEO al revistelor specializate AutoExpert, Auto Motor si Sport si FloteAuto devenind al 60-lea membru al grupului de jurnalisti care alege anual invingatorul.
Citeste si:
- Cine este romanul care decide care e cea mai buna masina din Europa
- Doua modele Made in Romania printre candidatii Car of the Year 2025
Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Economica si poate fi vizualizata direct aici.
[/mepr-show]
