Comisarul european pentru clima, Wopke Hoekstra, respinge cererile de revizuire a obiectivelor de reducere a emisiilor de CO2

Italia si Cehia au solicitat Comisiei Europene sa reevalueze obiectivele referitoare la emisiile de CO2 provenite de la vehicule, invocand dificultatile actuale din industria auto si scaderea vanzarilor de masini electrice. Cu toate acestea, Hoekstra a subliniat ca planurile Uniunii Europene raman neschimbate.

UE a adoptat deja o legislatie stricta care va duce la interzicerea vanzarilor de autovehicule noi cu motoare pe benzina si motorina pana in 2035. De asemenea, din anul viitor vor intra in vigoare limite mai stricte de CO2 pentru vanzarile de masini noi, conform deciziei CE adoptate de statele membre.

In contextul pierderii de competitivitate a industriei auto europene si a incetinirii vanzarilor de masini electrice, Italia si Cehia au cerut o revizuire[mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”] a normelor impuse. Cu toate acestea, Hoekstra a subliniat ca normele climatice ofera un cadru de investitii stabil si ca se vor purta discutii cu industria pentru a gasi solutii practice pentru atingerea obiectivelor stabilite.

Ceea ce nu pot face este sa rup ceea ce am convenit in domeniul automobilelor, a declarat Hoekstra, subliniind importanta mentinerii acordurilor deja stabilite.

Comisarul european a recunoscut necesitatea unor investitii mai mari in infrastructura de incarcare a masinilor electrice, dar a respins ideea de a amana sau relaxa obiectivele de reducere a emisiilor de CO2. El a subliniat ca industria auto poate indeplini aceste obiective si ca este esential sa se respecte deciziile deja luate in acest sens.

Rezumat

Comisarul european pentru clima, Wopke Hoekstra, a respins cererile de amanare a interdictiei vanzarilor de vehicule poluante, reafirmand angajamentul UE pentru reducerea emisiilor de CO2 conform planurilor deja stabilite.

Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Economica si poate fi vizualizata direct aici.

[/mepr-show]