BYD a introdus pe piata europeana noul sau SUV compact electric, denumit Atto 2, extinzand gama de vehicule disponibile. Acesta este considerat cel mai accesibil SUV al grupului si va concura in segmentul B-SUV. Lansarea vine in contextul majorarii tarifelor impuse de Uniunea Europeana pentru vehiculele electrice construite in China, inclusiv cele BYD, cu pana la 45,3%.
Atto 2 va intra in competitie cu alte modele rivale din segmentul european B-SUV, precum Stellantis, Peugeot e-2008, Citroen e-C3, Opel Mokka-e, Fiat 600e, Kia Niro si, mai tarziu in acest an, Renault R4 nou. Pretul exact al lui Atto 2 va fi confirmat in curand, dar se estimeaza ca se va situa intre Dolphin si Atto 3.
I[mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”]n Marea Britanie, pretul de pornire al lui Dolphin este de 26.140 de lire sterline, iar al lui Atto 3 de 37.140 de lire sterline. Atto 2, complet electric, va avea dimensiunile de 4,31 metri lungime, 1,83 metri latime si 1,68 metri inaltime, cu un ampatament de 2,62 metri. Acesta vine echipat cu o baterie cu lama si foloseste constructia celula la corp (CTB).
BYD se apropie de atingerea tintei anuale de vanzari de 4 milioane de vehicule la nivel global, depasind astfel Honda si Ford. Cu toate acestea, Agentia Europeana pentru Siguranta Auto a emis un rating nerecomandat pentru sistemul de asistenta pentru sofer folosit in modelul Atto 3 EV de la BYD, afectand reputatia producatorului auto pe piata europeana.
Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Economica si poate fi vizualizata direct aici.
[/mepr-show]