Suspendarea testelor a avut loc la doar cinci saptamani dupa ce compania a inceput zborurile de certificare pentru modelul 777X, avand oficiali ai autoritatii americane de aviatie la bord. Potrivit Boeing, reprezentantii Administratiei Federale a Aviatiei (FAA) nu au fost prezenti la bordul zborului care a avut loc joia trecuta.
777X este succesorul modelului 777, unul dintre cele mai de succes avioane de lung curier comercial produse de Boeing. Compania planifica initial livrarea primului 777X catre clientul inaugural al aeronavei, Qatar Airways, in 2020.
Prima livrare a modelului 777-9 a fost insa amanata pentru 2026, urmand ca modelul mai mic, 777-8, si o versiune cargo sa fie lansate ulterior, in decursul de[mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”]ceniului.
Printre alti clienti ai modelului 777X se numara Emirates, Lufthansa, Singapore Airlines si Cathay Pacific Airways.
Boeing are inregistrate 481 de comenzi pentru 777X, inclusiv 170 din partea Emirates si 60 de la Qatar Airways, conform datelor furnizate de Cirium, o companie de analiza in industria aviatiei.
Avionul de testare 777-9 a efectuat joi un zbor dus-intors de la Boeing Field din Seattle la Moses Lake, Washington.
Continuam sa derulam un program riguros de teste pentru a demonstra siguranta, performanta si fiabilitatea modelului 777-9, a declarat Boeing dupa aterizarea avionului.
Un purtator de cuvant al companiei a refuzat sa comenteze despre performanta avionului in timpul zborului de testare.
Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Economica si poate fi vizualizata direct aici.
[/mepr-show]