BMW Group avanseaza in digitalizarea si automatizarea proceselor de productie in cadrul programului BMW iFACTORY. Din 2022, compania testeaza Condusul Autonom in Fabrica (AFW) pentru automobilele noi la cea mai mare uzina europeana, cea din Dingolfing. Proiectul-pilot a trecut in operarea in serie dupa certificarea CE. Uzina din Leipzig este capabila sa implementeze proiectul AFW, iar alte fabrici din reteaua de productie BMW Group vor urma in etape viitoare.
Condusul autonom in fabrica optimizeaza procesul de productie si ofera beneficii semnificative in ceea ce priveste eficienta logisticii noastre, a declarat Milan Nedeljkovic, membru al Consiliului de Administratie al BMW AG, responsabil pentru Productie.
BMW utilizeaza aceasta tehnologie pentru modelele BMW Seria 5, Seria 7, MINI Countryman si alte modele la uzine[mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”]le din Dingolfing si Leipzig. La Dingolfing, automobilele circula autonom pe un traseu de peste un kilometru, de la halele de asamblare pana la zona de finisare, folosind senzori si o infrastructura LIDAR extinsa.
Uzina din Leipzig va implementa condusul autonom pentru aproximativ 90% dintre modelele BMW si MINI construite acolo, iar uzinele din Regensburg si Oxford vor urma in 2025. Noua fabrica din Debrecen, Ungaria, va implementa aceasta tehnologie inca de la lansarea productiei de serie, in 2022.
BMW intentioneaza sa extinda utilizarea condusului autonom in fabrica in alte zone de productie si sa inregistreze milioane de kilometri de testare in reteaua sa de productie in urmatorii 10 ani. Acest pas reprezinta un reper pentru automatizarea si digitalizarea proceselor de productie, deschizand calea pentru viitoare aplicatii in domeniul condusului autonom, a explicat Milan Nedeljkovic.
Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Economica si poate fi vizualizata direct aici.
[/mepr-show]