Valoarea estimata a acestei achizitii este de 25 de miliarde de dinari, iar termenul de depunere a ofertelor a fost prelungit pana pe 5 mai. Tramvaiele sunt de tip scurt si finantarea va proveni din imprumuturi, nu din leasing, asa cum era planificat pentru achizitia a 300 de autobuze noi.

CLS a subliniat importanta atribuirii acestei lucrari printr-o licitatie publica deschisa si transparenta, evitand negocierile directe.

In Kragujevac exista un tramvai Siemens de renume mondial, iar la Sarajevo au fost ach[mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”]izitionate tramvaie de marca premium Stadler, printr-un imprumut de la Banca Europeana pentru Reconstructie si Dezvoltare, a mentionat CLS intr-un comunicat.

CLS sustine ca Belgradul ar trebui sa achizitioneze tramvaie de marca premium, deoarece este o investitie cruciala pentru comunitatea capitalei si va influenta calitatea transportului public in deceniile urmatoare.

Mai multe detalii disponibile in articolul original.

Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Economica si poate fi vizualizata direct aici.

[/mepr-show]