Lotul 4 Nord, Pantelimon Glina, este considerat cel mai dificil tronson al Autostrazii A0 din Bucuresti. Lucrarile au inceput in zona protejata a podului peste lacul Cernica, o structura de 1,3 km lungime care traverseaza arie protejata.

Progresul lucrarilor a fost verificat de oficiali pe lotul 4, care, desi scurt (4,47 km), este extrem de complex din cauza acestei suprastructuri. Conform unui comunicat de presa, lucrarile sunt in desfasurare conform Acordului de Mediu, care a stabilit inceperea constructiei dupa 1 Noiembrie.

Printre activitatile in curs se numara realizarea platformei de pamant in lac, armarea si cofrarea riglelor pilelor P1 si