Noua oferte au fost depuse pentru constructia primului tronson al autostrazii A9 Timisoara Moravita, un proiect de 1,1 miliarde de euro care va conecta Romania de Serbia. Cristian Pistol, directorul general al Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), a anuntat ca autostrada va avea in total 73 de kilometri lungime si va fi construita pe 3 tronsoane la granita cu Serbia, primul tronson vizand o portiune de 36 de km. Durata estimata pentru proiectare si executie este de 48 de luni, din care 12 luni proiectare si 36 de luni executie.
Cele 9 oferte depuse vin de la firme din Romania, Turcia, Bulgar[mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”]ia, Italia si Ucraina. Valoarea contractului pentru proiectarea si executia lotului Remetea Mare – Jebel este de 5,65 miliarde lei (fara TVA), aproximativ 1,1 miliarde de euro. Autostrada va avea un cost estimat de 14 miliarde lei si ar trebui sa fie finalizata in 4 ani, fiind planificate constructia a 46 de poduri si pasaje.
Pe traseul autostrazii se vor construi 23 de structuri, inclusiv Podul peste Raul Timis, un Centru de Intretinere si Coordonare, 2 parcari de scurta durata si 4 noduri rutiere. Autostrada A9 va avea o lungime totala de aproape 73 de kilometri si va conecta A1 in zona Remetea Mare, continuand in paralel cu centura Timisoara Sud pana in zona Giroc, cu o iesire spre Timisoara. Traseul va continua spre sud, pana la granita cu Serbia, in continuarea drumului european E70, contribuind la dezvoltarea conexiunilor rutiere din zona Municipiilor Timisoara si Moravita si la conectivitatea la reteaua europeana de transport TEN-T.
[/mepr-show]

