Ca prim model cu podea perfect plata dezvoltat pe noua platforma Audi, vehiculul are un exterior impunator, sportiv si bine proportionat, precum si un interior modelat dupa o noua filozofie de design.
In functie de echiparea aleasa, A6 e-tron ofera multe caracteristici inovatoare, cum ar fi oglinzile exterioare virtuale de a doua generatie, un plafon panoramic din sticla cu control al transparentei si emblema iluminata in spate.
Dupa ce, incepand cu luna septembrie au putut fi comandate variantele A6 e-tron performance cu tractiune spate si o putere a sistemului de 270 kW (280 kW cu Launch Control) si S6 e-tron cu tractiune quattro si o putere de 370 kW (405 kW cu Launch Control), fiecare ca Sportback si Avant, din octombrie au devenit disponibile si versiunile mai accesibile A6 e-tron cu tractiune spate si o baterie mai mica vand o capacitate bruta totala de 83 kWh (net 75,8 kWh). Tot din octombrie poate fi comandata si varianta cu tractiune integrala quattro si baterie cu o capacitate de 100 kWh (net 94,9 kWh). Cea mai accesibila versiune Audi A6 e-tron are un pret de baza pentru piata germana de 62.800 de euro.
“A6 e-tron este primul model Audi complet electric disponibil in variantele Sportback si Avant. Designul sau impresionant ofera cea mai buna aerodinamica din portofoliul marcii si, in consecinta, o eficienta imbunatatita. Datorita autonomiei sale mari, de peste 700 de kilometri, si a dinamicii de condus remarcabile, A6 e-tron va incant[mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”]a clientii dispusi sa treaca la mobilitatea electrica”, a declarat Gernot Dollner, CEO al AUDI AG.
In cazul marcii Audi nu exista nicio contradictie intre designul sportiv si aerodinamica. Designerii si inginerii producatorului auto au reusit sa dezvolte o masina cu un Cd de numai 0,21 pentru Sportback ceea ce il face cel mai aerodinamic Audi din toate timpurile si cel mai bun vehicul din intregul grup Volkswagen din acest punct de vedere si de 0,24 pentru Avant.
In privinta autonomiei, noul model promite valori impresionante. In cazul variantei Audi A6 Sportback e-tron performance motoarele electrice puternice, compacte si eficiente, combinate cu o baterie litiu-ion nou dezvoltata cu douasprezece module si 180 de celule prismatice cu o capacitate bruta totala de 100 kWh (net 94,9 kWh) asigura o autonomie de pana la 756 de kilometri.
Datorita tehnologiei de 800 de volti si a capacitatii maxime standard de incarcare DC de 270 kW (225 kW pentru varianta entry-level A6 e-tron78), la statiile HPC (incarcare de mare putere), noului vehicul ii pot fi adaugati pana la 310 kilometri de autonomie electrica in doar zece minute.
Echipat cu Plug & Charge (PnC), vehiculul autorizeaza si activeaza automat statiile de incarcare compatibile atunci cand este conectat cablul de incarcare. De asemenea, daca utilizatorul a incheiat anterior un contract specific cu Audi, facturarea este automata.
In privinta preturilor, dincolo de varianta de baza de 62.800 de euro, pentru A6 Sportback e-tron performance sunt necesari 75.600 de euro, pentru A6 Avant e-tron performance 77.250 de euro, pentru A6 Sportback e-tron quattro 79.800 de euro, iar pentru A6 Avant e-tron quattro . Cei care isi doresc performantele de top oferite de variantele S vor trebui sa plateasca 81.450 de euro pentru S6 Sportback e-tron sau chiar 101.150 de euro pentru S6 Avant e-tron.
Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Economica si poate fi vizualizata direct aici.
[/mepr-show]