Conform anuntului facut de Stellantis, Consiliul de Administratie al Societatii, sub presedintia lui John Elkann, a acceptat astazi demisia lui Carlos Tavares din functia de director executiv (CEO), cu efect imediat.
Procesul de numire a unui nou director executiv permanent este deja in desfasurare, gestionat de un comitet special al Consiliului de administratie, si se va incheia in prima jumatate a anului 2025. Pana atunci va fi instituit un nou Comitet Executiv Interimar, prezidat de John Elkann.
Surprinzatorul anunt oficial vine dupa ce, la inceputul lunii octombrie, acelasi mare grup auto – care include marci precum Alfa Romeo, Citroen, Fiat, Jeep, Lancia, Leapmotor International, Opel sau Peugeot – confirma ca CEO-ul sau, Carlos Tavares, se va pensiona la finalul contractului sau, adica la inceputul lui 2026.
Acesta confirmare a planurilor de pensionare a lui Tavares venea si ea la cateva saptamani dupa ce Stellantis mentionase ca a inceput cautarea unui succesor, desi la acel moment se vehicula posibilitatea ramanerii sale in functie dupa expirarea contractului.
In ciuda intentiei Consiliului de Administratie al Stellantis de a il pastra pe Carlos Tavares ca sef pana la inceputul lui 2025, se pare ca regresul accentuat al vanzarilor si strategia neclara au dus la o deciz[mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”]ie imediata.
In acest context, Henri de Castries, director in cadrul grupului, a mentionat, evidentiind ruptura dintre Tavares si actionarii majori ai grupului ca succesul Stellantis de la crearea sa a fost inradacinat intr-o aliniere perfecta intre actionarii de referinta, consiliul de administratie si CEO. Cu toate acestea, in ultimele saptamani au aparut puncte de vedere diferite care au determinat Consiliul si CEO-ul sa ajunga la decizia anuntata astazi.
In acelasi timp, presedintele John Elkann a declarat si el ca ii multumeste lui Carlos Tavares pentru anii de serviciu dedicat si pentru rolul pe care l-a jucat in crearea Stellantis, pe langa redresarea anterioara a marcilor din grupul PSA si Opel (n.n. acum, parte a Stellantis), punandu-ne pe calea de a deveni un lider global in industria noastra. Astept cu nerabdare sa lucrez cu noul nostru comitet executiv interimar, sustinut de toti colegii de la Stellantis, pe masura ce finalizam procesul de numire a unui nou CEO. Impreuna vom asigura implementarea continua a strategiei companiei in interesul pe termen lung al Stellantis si al tuturor partilor interesate.
Pentru a nu da nastere unor zvonuri nefondate, oficialii Stellantis au mentionat, odata cu anuntul despartirii de Tavares, ca orientarile financiare prezentate pe 31 octombrie 2024 cu privire la rezultatele grupului pentru intregul an 2024 raman neschimbate.
Portofoliul impresionant de marci al grupului Stellantis include Abarth, Alfa Romeo, Chrysler, Citroen, Dodge, DS Automobiles, Fiat, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot, Ram, Vauxhall, Free2move si Leasys.
Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Economica si poate fi vizualizata direct aici.
[/mepr-show]