In anul trecut, Deutsche Bahn a acordat compensatii in valoare de 197 milioane de euro pentru intarzieri si anulari, in contextul a aproximativ 6,9 milioane de plangeri depuse. Comparativ, in 2023, numarul plangerilor a fost de 5,6 milioane, iar suma platita a fost de 132,8 milioane de euro.
Un reprezentant al Deutsche Bahn a subliniat pentru ziarul Bild ca atunci cand trenurile intarzie, pasagerii au dreptul la compensatii, iar compania le acorda fara ezitare. Intarzierile semnificative conduc la sume substantiale platite catre calatori.
Conform declaratiilor oficialilor Deutsche Bahn, 80% din intarzieri sunt generate de infrast[mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”]ructura depasita si suprasolicitata. Peste o treime din trenurile de distante lungi au inregistrat intarzieri anul trecut, cu 37,5% dintre sosiri intarziate cu peste 5:59 minute. Aceste date reflecta cel mai scazut nivel de punctualitate din ultimii cel putin 21 de ani.
Cu toate acestea, purtatorul de cuvant al Deutsche Bahn a mentionat ca sunt in desfasurare lucrari de modernizare, iar pana in 2030 se vor finaliza proiecte la 41 de coridoare feroviare cu trafic intens. Compania isi propune sa creasca punctualitatea trenurilor de distante lungi la 75% – 80% pana la sfarsitul anului 2027.
Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Economica si poate fi vizualizata direct aici.
[/mepr-show]