Noul presedinte al SUA, Donald Trump, a amenintat cu impunerea sau majorarea tarifelor pentru diverse produse si regiuni, inclusiv Uniunea Europeana, generand preocupare la nivel global. In acest context, directorul general de la BMW a sugerat la o conferinta din Berlin ca UE ar trebui sa reduca tarifele la importurile de autoturisme pana la 2,5%.
Oliver Zipse de la BMW nu a clarificat daca propunerea ar fi valabila pentru toate autoturismele importate. Acest demers vine dupa declaratiile lui Ola Kaellenius de la Mercedes-Benz, care a subliniat importanta unui acord intre UE si SUA pentru a preveni un conflict comercial.
In acelasi timp, Comisia Europeana va initia discutii cu constructorii[mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”] auto, furnizorii si sindicatele pentru a analiza viitorul industriei auto europene, in contextul in care mai multe companii se confrunta cu inchideri de uzine si disponibilizari ca raspuns la cererea scazuta, costurile ridicate si competitia chineza.
Desi Trump nu a implementat inca tarifele masive promise in campanie, ramanand aceasta o optiune, Zipse de la BMW a subliniat ca activitatile de productie ale grupului german in SUA ar putea fi avantajoase in aceasta situatie. El a evidentiat importanta comertului liber la nivel global si a pledat pentru eliminarea barierelor comerciale.
Rezilienta si competitivitatea BMW la nivel mondial sunt sustinute de o prezenta echilibrata in diverse regiuni.
Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Economica si poate fi vizualizata direct aici.
[/mepr-show]