La cinci ani de la debutul modelului Puma la evenimentul Go Electric din Amsterdam si la aproape un an de la restilizarea sa, Ford a dezvaluit varianta complet electrica a acestui vehicul, acum asamblat in Romania. Versiunea electrica, numita Puma Gen-E, promite o autonomie de pana la 376 km cu o singura incarcare, datorita consumului redus de energie de 13,1 kWh/100 km. Cu o baterie de 43,6 kWh, vehiculul poate parcurge pana la 523 km in oras.
Modelul dispune de o incarcare rapida, de la 10% la 80% in 23 de minute la un incarcator DC. Puma Gen-E imparte platforma tehnica cu Ford Courier, avand motoare electrice cu puteri diferite: 100 kW pentru Courier si 123,5 kW pentru Puma. Cu cel mai mare spatiu de depozitare din segmentul SUV-urilor de clasa B[mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”], Puma Gen-E poate transporta peste 600 l de bagaje, fiind apreciat pentru designul sau sportiv si caracteristicile de conducere.
Interiorul ofera un design modern, cu doua ecrane mari, sistem SYNC 4, Apple CarPlay si Android Auto. Consola centrala inaltata ofera spatiu de depozitare, iar schimbatorul de trepte simplificat faciliteaza conducerea. Controlul adaptiv al vitezei de croaziera, Dynamic Matrix LED pentru faruri si sistemul de camere la 360 de grade sunt alte dotari importante.
Puma Gen-E poate fi comandat in Romania in variantele Gen-E si Gen-E Premium, cu preturi incepand de la 23.900 de euro. Ford a lansat si programul national Ford Ecobonus, oferind un Ecobonus de pana la 5.100 euro pentru modelele electrice, pentru a incuraja mobilitatea cu emisii scazute de CO2.
Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Economica si poate fi vizualizata direct aici.
[/mepr-show]