Cresterea alarmanta a importurilor de autoturisme rulate vechi si declinul vanzarilor de masini electrice noi reprezinta o directie gresita pentru Romania. Scaderea dramatica de -33,6% din sectorul BEV este o consecinta directa a reducerii bruste a valorii subventiilor oferite prin programul Rabla Plus, contrar recomandarilor APIA. 2025 va fi un an crucial, iar noii decidenti politici trebuie sa vina cu masuri rapide si eficiente pentru a sustine tranzitia catre mobilitatea sustenabila si pentru a alinia piata auto locala la obiectivele europene de mediu.

Analiza realizata de APIA, cu ajutorul CarS singura platforma online de raportare pentru piata auto din Romania, care prelucreaza datele DGPCI de inmatriculari pentru autovehicule noi si rulate, evidentiaza in primele zece luni ale acestui an, comparativ cu aceeasi perioada din 2023, o crestere semnificativa a inmatricularilor de autoturisme rulate (+10,73%), care au ajuns la 282.352 de unitati, reprezentand 69% din totalul pietei auto din Romania. In aceasta marja, 65% dintre aceste vehicule sunt mai vechi de zece ani.

I