Producatorul german de automobile si SAIC au decis sa vanda fabrica lor din Xinjiang, China catre Shanghai Motor Vehicle Inspection Certification (SMVIC), o subsidiara a grupului de dezvoltare de stat Shanghai Lingang Development.
Decizia vine in contextul in care Volkswagen se confrunta cu o scadere a vanzarilor in China, din cauza concurentei intense si a cererii slabe. De asemenea, companiile auto europene se pregatesc pentru un posibil razboi comercial intre Beijing si Uniunea Europeana, dupa ce UE a impus tarife anti-subventii de import pentru vehiculele electrice fabricate in China.
Marca VW, care a pierdut pozitia de lider de piata in Chin[mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”]a in favoarea BYD, colaboreaza cu parteneri chinezi pentru a dezvolta modele noi adaptate consumatorilor chinezi, avand in plan lansarea a peste 30 de modele electrice sau hibride pana in 2030.
In ciuda presiunii crescute pentru a parasi regiunea Xinjiang, Volkswagen va iesi din aceasta zona, conform surselor. In schimb, compania isi va prelungi parteneriatul cu SAIC pana in 2040 si va lansa 18 modele noi pana in 2030, inclusiv doua modele cu autonomie extinsa pentru piata chineza in 2026.
La inceputul acestui an, VW a anuntat ca discuta cu SAIC despre viitorul activitatilor sale din Xinjiang si analizeaza diverse scenarii posibile.
Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Economica si poate fi vizualizata direct aici.
[/mepr-show]