Companiile asiatice cu prezenta de productie in Mexic se confrunta cu provocari semnificative din cauza noilor taxe vamale anuntate, care ar putea determina schimbari strategice majore. Honda Motor, Nissan Motor, Toyota Motor, Mazda, Kia Corp, furnizorii Tesla si producatorii chinezi de componente auto se afla printre cei afectati.
Producatorii auto japonezi:
Honda Motor trimite 80% din productia sa din Mexic pe piata americana, iar Nissan Motor produce modelele Sentra, Versa si Kicks pentru SUA. Toyota Motor a transferat productia pick-up-ului Tacoma in Mexic, iar Mazda exporta vehicule in SUA. Kia Corp din[mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”] Coreea de Sud produce vehicule proprii si SUV-uri Santa Fe pentru exporturile din SUA.
Furnizori si producatori chinezi:
Tesla incurajeaza furnizorii chinezi sa deschida fabrici in Mexic, iar producatorii de componente auto chinezesti, precum Yanfeng Automotive Interiors, servesc producatori precum General Motors si Toyota. Producatorul de EV chinez BYD cauta sa construiasca o fabrica in Mexic, iar JAC Motors are o societate mixta pentru asamblarea vehiculelor JAC. FOXCONN si Lenovo sunt implicate in proiecte de productie in Mexic, iar LG ELECTRONICS analizeaza optiuni strategice.
Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Economica si poate fi vizualizata direct aici.
[/mepr-show]