Gigantul Continental, unul dintre cei mai importanti angajatori din Romania, a revizuit in scadere previziunile privind vanzarile anuale pentru 2024. Compania estimeaza acum ca vanzarile vor fi cuprinse intre 39,5 si 42 miliarde de euro, fata de intervalul anterior de 40 42,5 miliarde de euro prognozat in august. Aceasta ajustare este determinata in principal de evolutiile din divizia ContiTech.
Prognoza initiala din august reflecta deja o inrautatire a estimarilor, fiind motivata de cererea mai scazuta de automobile in Europa si de nevoia de inlocuire a anvelopelor in America de Nord.
In ciuda acestor ajustari, profitul inregistrat in trimestrul trei din 2024 a fost de 873 milioane de euro, depasind estimarile cu aproximativ 11%. Acest rezultat favorabil a fost obtinut datorita politicii de preturi si reducerilor de costuri aplicate la divizia de componente auto, care urmeaza sa fie divizata pana la sfarsitul anului 2025.
Continental a anuntat anterior disponibilizari in cadrul acestei divizii, care numara aproximativ 100.000 de angajati.
Continental nu anticipeaza o redresare a afacerilor industriale in trimestrul patru din 2024, dar suntem pe drumul cel bun in ceea ce priveste programul de reducere a costurilor, se [mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”]mentioneaza intr-un comunicat emis de grupul german.
Impreuna cu alti giganti din industria auto, precum Robert Bosch GmbH si ZF Friedrichshafen AG, Continental isi ajusteaza cheltuielile pentru a face fata declinului din sector. Producatorii auto, printre care se numara Volkswagen AG si Mercedes-Benz Group AG, isi reduc eforturile de electrificare in contextul cererii slabe, ceea ce genereaza dificultati pentru furnizorii care investesc in noile tehnologii.
Intr-o miscare similara, Bosch si ZF intentioneaza sa concedieze peste 20.000 de angajati, iar Schaeffler AG a anuntat ca va renunta la 4.700 de angajati in Europa si va inchide doua fabrici.
Continental se numara printre gigantii industriali germani afectati de tranzitia catre o economie mai ecologica. Aceasta tranzitie este deosebit de dificila pentru sectorul auto german, care s-a dezvoltat pe baza producerii de automobile de calitate echipate cu motoare pe combustie si a beneficiat de sute de producatori locali de componente.
Din 1999 pana in 2023, Continental a investit peste 2,3 miliarde de euro in activitatile desfasurate in Romania. Compania este prezenta in tara cu cinci unitati de productie si patru centre de inginerie, avand facilitati in Timisoara, Sibiu, Carei si Iasi. De asemenea, Continental opereaza un centru de distributie a anvelopelor in Bucuresti. La sfarsitul anului 2023, compania avea peste 20.300 de angajati, din care peste o treime erau ingineri si informaticieni, iar planurile de extindere a echipei continua in functie de proiectele viitoare.
Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Economica si poate fi vizualizata direct aici.
[/mepr-show]
