In trimestrul III 2024, in Romania, inmatricularile noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au inregistrat o crestere de 4,7% fata de aceeasi perioada din 2023, conform datelor publicate de catre Institutul National de Statistica.
De asemenea, in trimestrul III 2024, inmatricularile noi de vehicule pentru transportul marfurilor au crescut cu 6,0% comparativ cu trimestrul III din anul 2023.
In acelasi trimestru din 2024, ponderea inmatricularilor noi de autoturisme second hand importate in totalul inmatricularilor noi de autoturisme a crescut cu 5,3 puncte procentuale fata de aceeasi perioada a anului 2023, atingand 73,2%.
Comparativ cu trimestrul III al anului 2023, in trimestrul III 2024, inmatricularile noi de vehicule rutiere pentru transportul pasagerilor au inregistrat cresteri la categoria mopede si motociclete cu 33,3%, la categoria autoturisme cu 3,5%, dar scaderi la categoria autobuze si microbuze cu 22,7%.
In ceea ce priveste inmatricularile noi de vehicule rutiere noi pentru transportul pasagerilor, s-au inregistrat cresteri la categoria mopede si motociclete cu 46,[mepr-show rules=”1611″ unauth=”both”]0%, dar scaderi la categoria autobuze si microbuze cu 22,5% si la categoria autoturisme cu 13,7%.
In ceea ce priveste inmatricularile noi de vehicule rutiere pentru transportul marfurilor, au fost inregistrate cresteri la categoria autocamioane cu 8,8% si la categoria remorci si semiremorci cu 5,1%, dar scadere la categoria autotractoare cu 1,5%.
De asemenea, fata de trimestrul II 2024, in trimestrul III 2024, inmatricularile noi de vehicule rutiere au inregistrat scaderi cu 7,0% la vehiculele pentru transportul pasagerilor si cu 8,6% la cele pentru transportul marfurilor.
La sfarsitul trimestrului III 2024, vehiculele rutiere inmatriculate in circulatie conform Normelor europene de poluare au inclus 63,4% vehicule cu normele de poluare Euro 4, Euro 5 sau Euro 6 si 10,3% vehicule cu norma de poluare Non-Euro.
Pentru categoria autoturisme, majoritatea vehiculelor au fost conforme cu norma europeana Euro 4 (33,6%), pentru categoria autobuze si microbuze cele mai multe vehicule au fost clasificate in norma Euro 3 (23,0%), iar pentru categoria mopede si motociclete, cele mai multe vehicule au fost clasificate Non-Euro (24,4%).
In concluzie, in Romania, in trimestrul III 2024, peste 70% dintre masinile inmatriculate sunt autoturisme la mana a doua, reflectand o tendinta semnificativa in piata auto.
Imaginea utilizata in acest articol a fost preluata de pe site-ul Mediafax si poate fi vizualizata direct aici.
[/mepr-show]