Comisia Europeana a respins propunerea Beijingului de a stabili un pret minim de vanzare de 30.000 de euro pentru automobilele fabricate in China. Decizia a fost luata in urma respingerii ofertelor de pret minim venite de la mai multi producatori de masini electrice chineze, fara a divulga suma exacta. Comisia a subliniat ca nu doar pretul perceput de producatorii chinezi a fost un factor, ci si subventiile acordate acestora si impactul acestor masuri de sprijin.

Producatori chinezi precum SAIC si BYD vand in prezent masinile lor electrice in Europa la putin peste 30.000 de euro, in timp ce in China preturile sunt mult mai mici, evidentiind importanta pietei europene pentru acestia.

In contextul negoc